Автомобиль появится в Америке уже осенью текущего года и будет доступен в кузове седан и хетчбек.
Габариты новинки практически не изменились. Колесная база увеличилась на два сантиметра. Вес автомобиля уменьшился на 50 килограмм, а за счет применения высокопрочной стали, жесткость кузова стала на 25% выше.
В Америке автомобиль будет предлагаться с 150-сильным оппозитным двигателем мощностью 150 лошадиных сил, который будет работать в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией или же новейшим вариатором LineTronic. Разгон до 96 километров в час занимает 9,8 секунды, что на 0,3 секунды быстрее предыдущей модели с двигателем 2,5-литра и обычной автоматической коробкой передач.
Для рынка Европы автомобиль будет доступен с абсолютно новым атмосферным мотором объемом 1,6-литра. Технические подробности двигателя пока не сообщаются. Трансмиссия будет также либо механическая, либо вариатор. Для новой Impreza будут доступны два типа полного привода, которые будут устанавливаться в зависимости от типа трансмиссии. Для механической коробки передач – система симметричного полного привода на основе вискомуфты, для вариатора – электромеханическая муфта, которая распределяет тягу в зависимости от условий движения.
Также стоит отметить, что некоторые эксперты считают, что «заряженные» версии будут идти отдельной линейкой, и будут развиваться независимо от базовой Impreza.
Комментариев нет:
Отправить комментарий